本革シートはクルマ好きの方にとって憧れの装備のひとつ。しなやかでツヤのある質感、使い込むほどに味わいが出るのが本革の魅力。ただし布製シートと比べて、気になるのはその「お手入れ方法」です。特に小さなお子さまやペットを乗せる機会が多いと、クルマのシートは汚れがちです。また本革シートは飲み物をこぼしたり雨天時に傘で水濡れしたりすると、シミや変色の原因になることも。

本革シートの基本的なお手入れ方法は、水を固く絞った布で拭き上げていくこと。水拭きしても落ちない汚れがある場合は、本革シートをクリーニングできる専用の洗剤を使うこともあります。しかし一度汚れてしまうと、専用の洗剤を使ってもなかなか落ちません。

そうなる前に使いたいのが“本革用のコーティング剤”。シートを汚れや水濡れから守ってくれる、本革シートユーザーにとって頼もしい存在です。

本革用のコーティング剤「レザーバリア」は、柔軟性に優れた新採用のLP（Leather Protection）ポリマーの薄膜が革の表面をしっかりコーティング。汚れや水をはじくのはもちろんのこと、ツヤ出しまでスプレー1本で実現できます。専用クロス付きなので、わざわざ布を用意する必要がないのも助かりますね。

使い方はとっても簡単。本体ボトルをよく振り、本革シートに直接スプレーします。その後、付属の専用クロスで塗り広げていきます。ハンドルなど細かい部分に使う場合は、専用クロスにスプレーして塗布します。使用量の目安はシートの座面に8ショット、背中面に10ショット程度です。仕上げは、液がついていないクロス部分で拭き上げて、30分ほど乾かします。

実際に「レザーバリア」を、年季の入ったわが家のクルマの本革シートに使ってみました。「パンチングレザーの場合は、専用クロスにスプレーして使用する」と注意書きがあったので、パンチング部分用に専用クロスにスプレー。ちなみに専用クロスは片面がふかふかの起毛、もう片面が固い布巾のような質感です。シートを拭き上げる際は、起毛側を使います。

その後、パンチングのないシート部分に直接スプレーしました。スプレーの感じはサラリとしていて、少し白濁しています。伸びやすく、専用クロスでひと拭きするだけでシートにツヤが出ました。

「レザーバリア」の撥水効果を、塗布前と塗布後で比較してみました。塗布前に霧吹きで水を3プッシュした画像と、塗布後、乾燥時間の目安である30分経過後に霧吹きで水を3プッシュした画像です。

塗布前は、水が広がってシートに染み込んでいくような感じです（撮影後、すぐに慌てて拭き取りました！）。しかし塗布後は、水をはじいて染み込んでいく感じはありません（安心して撮影できました！）。

べたつきがない点も「レザーバリア」の特長のひとつです。実際にスプレーした瞬間から拭き上げた直後、さらに乾燥後まで、一切のべたつきはありません。また洗剤やコーティング剤特有の匂いも感じませんでした。

皮フ刺激テスト済みなので、小さなお子さまやペットがいるご家庭も安心して使えます。撥水・防汚効果は約3か月持続するそうなので、季節の変わり目ごとにコーティングし直せば、こまめに本革シートのお手入れを気にすることなく安心して1年を過ごせるでしょう。

本革シートは布製では味わえない心地良さがあります。気になるお手入れも、本革用のコーティング剤「レザーバリア」を使うことで、大幅に手間が軽減されます。持続性のある撥水・防汚効果に加え、ツヤ出しもOK。

本革シートの新車を購入した際はもちろんのこと、長年乗ってきた愛車のシートも、「レザーバリア」でコーティングしてキレイをキープしたいですね。

文・写真／内田裕子